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FIAT PSA X250 06/2006 à 2014

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Fiat / PSA x250 - 06/2006 - > 2014

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535,50 €

  • CONFORT DE BASE 2 valves simples
  • OPTION 1: PANNEAU DE GONFLAGE ET DEGONFLAGE 2 manomètres
  • OPTION 2 : COMPRESSEUR - 2 MANOMETRES - 1 INTERRUPTEUR
  • OPTION 3 : COMPRESSEUR - 2 MANOMETRES - 4 BOUTONS - PRESSOSTAT - RESERVE D'AIR

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Le kit de base comprend : les supports de fixation, les coussins d'air à 2 étages, les raccords et la visserie nécessaire, 5 mètres de tuyaux Rilsan Bleu et Noir, deux valves de gonflage dégonflage et un petit support de fixation pour qu'elles soient placées ensemble l'une à côté de l'autre à l'endroit de votre choix : dans un coffre ou soute ou près du poste de conduite.

Option 1 DUNLOP :

  • 2x manomètres 10 Bars
  • 2x valves de gonflage / dégonflage
  • 1x panneau de contrôle OU 1x panneau de contôle x250

Option 2 DUNLOP

  • 1x compresseur 12 Volts Haute qualité (longueur 21 cm, hauteur du corps du compresseur 9,5 cm, hauteur totale 15 cm)
  • 2x manomètres 10 Bars
  • 2x valves de dégonflage
  • 1x interrupteur
  • 1x panneau de contrôle OU 1x panneau de contôle x250

Option 3 DUNLOP :

  • 1x réserve d’air (Contenance 2,2 litres, longueur 19 cm, hauteur du ballon 13 cm, hauteur totale y compris les supports 16 cm, poids 1,5 kg).
  • 1x compresseur 12 Volts Haute qualité (longueur 21 cm, hauteur du corps du compresseur 9,5 cm, hauteur totale 15 cm)
  • 2x valves de gonflage qui servent à gonfler à droite et à gauche (UP)
  • 2x manomètres 10 Bars
  • 2x valves de dégonflage qui servent à dégonfler à droite et à gauche (DOWN)
  • 1x panneau de commande (longueur 18,5 cm, largeur 6,5 cm, profondeur à l’arrière du panneau 6,5 cm)

Le délai de livraison est compris entre 3 et 5 jours ouvrés. Pour avoir un devis d'installation me conntacter.

Résultats immédiats constatés après le montage d’un kit pneumatique arrière DUNLOP

  • Amélioration significative de la tenue de route
  • Le véhicule retrouve son équilibre et sa hauteur d’origine
  • Si la charge à l’intérieur du véhicule est inégale côté droit et côté gauche, il est possible de choisir une pression d’air différente à droite et à gauche
  • Effet anti-roulis garanti
  • Meilleure résistance au vent latéral lorsque vous doublez ou croisez un camion, ou un bus, ou en cas de rafale de vent
  • Meilleur confort de conduite, aussi bien pour le conducteur que pour les passagers
  • Silence à l’intérieur du véhicule (le véhicule ne s’écrase plus et les butées de choc ne tapent plus)
  • Les aspérités de la route étant absorbées, les chocs dans les trous de la chaussée étant atténués, vous avez l’impression de rouler sur du velours
  • Amélioration de la sécurité
  • Amélioration du freinage grâce à une pression de freinage toujours correcte
  • Diminution de la consommation de carburant
  • La direction répond mieux
  • L’adhérence de l’essieu avant est améliorée
  • Le sentiment de confort est immédiat car le véhicule ne “talonne” plus
  • A l’arrêt, grâce au réglage manuel de la pression, lorsque vous stationnez, vous pouvez « caler » mieux à l’horizontale votre véhicule. De façon notoire, et en fonction du porte-à-faux, votre véhicule descend ou se soulève à l’arrière gauche ou à l’arrière droit, ou les deux côtés à la fois
  • Un camping-car, ou un véhicule de transport de marchandises, très haut et très large, présente un centre de gravité plus haut. Ces types de véhicules s’inclinent fortement dans les virages et provoquent une sensation d’inconfort et d’insécurité. Les coussins DUNLOP permettent une inclinaison moins forte dans les courbes.